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9月14日的清晨，当钟表指向8时38分的刻度，一列试验列车55912/55913次缓缓驶出了成都东站，带着嘹亮的汽笛声，新建川青铁路青白江至镇江关段正式踏上运行试验的征程，为这条铁路的未来开通打下了坚实的技术基础。

这次运行试验的重要任务之一是对列车运行图参数进行测试，以及按照预定图表进行行车试验。通过这些项目，铁路工程团队旨在检验高铁线路在各种正常和非正常条件下的运输组织适应性，验证行车组织方式是否足以满足日常运营的需求。

这些数据将为未来完善科学合理的运输组织方案提供宝贵的技术依据。

川青铁路青白江至镇江关段是一条国铁Ⅰ级双线客货共线铁路，自2013年10月开工建设，历经多年的辛勤工作，终于在2023年5月完成了铺轨工作。这条铁路线路上共设有10个车站，包括青白江、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关等站点。其中，石大关和叠溪站是越行站，不提供客运服务，而青白江站则是一个经过改建的现有车站。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中兰广通道的重要组成部分，川青铁路青白江至镇江关段一旦建成通车，将成为川西北地区的一条快捷绿色交通运输通道。它将与既有的宝成铁路、西成高铁以及正在建设中的成都至西宁铁路相连接，共同构建起一条连通西北和西南的重要铁路干线。这对于完善铁路路网结构，改善区域的交通条件，促进沿线乡村振兴以及区域经济社会协调发展都具有至关重要的意义。

在这次运行试验中，各项工作紧锣密鼓地展开，铁路工程团队和相关工作人员都充满了期待和信心。他们深知，这一刻不仅仅是一条铁路线路的试运行，更是对团队智慧和辛勤付出的集中展现。通过充分准备和科学测试，他们将确保这条铁路线路的安全可靠性，为未来的正式运营提供强有力的技术支持。

在未来的日子里，川青铁路青白江至镇江关段将成为连接西南与西北的纽带，为经济社会发展注入新的活力。

这个项目的成功将不仅仅是一项交通工程的胜利，更是中国铁路事业的伟大壮丽篇章，见证着中国铁路不断前行，连接着更广阔的天地。让我们一同期待，这条铁路的明天将如何书写新的辉煌！

这个富有历史意义的运行试验，如同一场精心编排的交响乐，将在川青铁路青白江至镇江关段的轨道上奏响新的乐章。试验团队的每位成员都像乐团的演奏家一样，各司其职，紧密协作，确保铁路运行的每个细节都无懈可击。

清晨的阳光透过车窗洒在列车上，一缕缕温暖的光线映照在工作人员专注的脸上。他们穿着统一的工作服，戴着安全帽，每一个动作都显得有条不紊。试验列车55912/55913次被精心装备，各项检测设备一应俱全，记录仪器满目琳琅。这不仅仅是一场试验，更是一次挑战，一次科技的盛宴。

列车缓缓行驶，通过一座座桥梁，穿越一片片田野，蓝天白云下，铁路线路伸展无垠，宛如一条巨龙蜿蜒前行。

试验中，工程师们精确地记录着列车的每一个参数变化，紧密关注着信号系统的反应，确保一切都在最佳状态下运行。

随着列车驶过茂密的山林，经过宁静的小村庄，试验团队也在紧张而愉快地交流着。他们分享着专业知识，互相支持，每个人都为这项试验心无旁骛，为的是将这条铁路建设得更加完美。

试验的顺利进行不仅需要科技力量的支持，还需要每一位工作人员的付出和奉献。他们的辛勤工作将直接影响到这条铁路的安全和可靠性，也将为中国铁路的未来发展贡献一份厚重的力量。

而正如铁路线路在蜿蜒前行中，中国的发展也在不断前进。这一条铁路连接了西南和西北，不仅将加速区域间的物流，也将促进乡村振兴，拉近城乡间的距离。这是一项改变着人们生活的工程，它不仅仅是一条铁路，更是一条连接梦想的纽带。

在试验的最后阶段，列车逐渐减速，即将进入镇江关站。试验团队的紧张情绪伴随着列车的减速而升温，他们知道，这一段旅程即将迎来高潮。列车准确停在站台上，试验圆满完成，掌声和欢呼声此起彼伏。